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北单比分3串1怎么算奖金:姍姍來遲的財報:蔚來2019第三季度凈虧損25億元,交付4799輛汽車

2019-12-31 zz 艾媒網 閱讀 11493

摘要: 蔚來2019年第三季度調整后凈虧損為人民幣24.512億元,優于彭博分析師預期的3.81億美元(約合人民幣26億元),環比第二季度減少23.2%,同比增長3.1%;2019年第三季度歸屬蔚來股東的凈虧損為25.536億元,環比第二季度下降22.9%,同比下降73.8%。調整后凈損虧損為24.513億元。

   艾媒網獲悉,12月30日晚,在距離2020年還有兩天的時候,蔚來汽車終于公布了姍姍來遲的2019年第三季度財報。

  數據顯示,2019年第三季度,蔚來總收入為18.368億元,環比第二季度增長21.8%,同比增長25.0%;汽車銷售的營收為17.335億元,環比2019年第二季度增長22.5%,同比增長21.5%;其中,汽車銷售的利潤率為-6.8%,而第二季度受ES8電池召回影響,僅為-24.1%,2018年同期為-4.3%;

  蔚來2019年第三季度調整后凈虧損為人民幣24.512億元,優于彭博分析師預期的3.81億美元(約合人民幣26億元),環比第二季度減少23.2%,同比增長3.1%;2019年第三季度歸屬蔚來股東的凈虧損為25.536億元,環比第二季度下降22.9%,同比下降73.8%。調整后凈損虧損為24.513億元。

  其中,第三季度蔚來汽車毛利率為-12.1%,銷售及管理費用為11.64億元。拖累利潤的因素主要包括毛利、銷售費用、管理費用等繼續表現不佳所致。蔚來汽車董事長、創始人兼CEO李斌也表示,毛利的提升是蔚來明年非常重要的工作,蔚來有信心做到明年全年毛利轉正。

  另外,交付量方面,第三季度蔚來實現交付4799輛,其中蔚來ES8交付603輛,蔚來ES6交付4196輛,比第二季度增長35.1%。據了解,銷售增長主要是得益于蔚來推出的優惠政策,例如8月底推出終身免費質保和終身免費換電的“雙免”政策。另外,在今年上半年發生數起老款ES8起火事故后,蔚來迅速地召回了4803輛汽車,得到了不少老車主的認同。此后,更換動力總成的蔚來再無類似事故發生。蔚來預計第四季度將交付ES8和ES6共8000輛,同第三季度相比增長約66.7%。

  李斌表示:“2019年第三季度公司交付比第二季度增長35.1%,2019年總交付量預計超過2萬輛。截至2019年底,蔚來將有22家蔚來中心和48家蔚來空間,覆蓋52個城市。”

  財報顯示,截至2019年9月30日,蔚來現金及現金等價物、限制性現金及短期投資為19.607億元,比第二季度末減少了15億元。蔚來表示,公司的現金余額不足以提供未來12個月持續經營所需,目前正在進行多個融資項目,但融資項目的完成存在一定的不確定性。今年上半年,蔚來曾宣布與北京亦莊國投達成100億元人民幣的融資,但最終音訊全無。

  2019年對于蔚來而言可能是悲喜交加的一年,2020年能否迎風翻盤,我們拭目以待。

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